anna : 11. Brand

Anna sourit, bien sûr, on ne voit que ça, elle sait. Anna sait que New York est la ville des iPod. Elle ajoute, c'est pour ça que la pub est géniale, ici, on ne voit que les fils blancs sur les lourds manteaux noirs, et dans les bars les lecteurs clairs accrochés aux murs sombres. New York est la ville qui a inventé la marque. La ville elle-même est devenue une marque, bien devant Coca-Cola ou Nike. Partout, sur les vitrines, les bus, les taxis, les policiers, les blousons, les plaques d'égout, se multiplie le nom de la ville. New York a ses couleurs, bleu et beige, sa typographie, tout est officieux, il n'y a ni styleguide ni licence, mais c'est pourtant la plus grande marque du monde.

Sous le pont de Brooklyn, à une centaine de mètres du Financial District, les anciens entrepôts du marché aux poissons se délabrent, les enseignent noircissent et les rideaux de fer rouillent, la peinture s'écaille, qui n'attendait que ça. Ici on réhabilite, sans doute, une promenade le long de l'East River, peut-être. Anna ne sait pas, sous le pont le soleil est caché et le vent qui slalome entre les poteaux de l'autoroute aérienne est glacé. Anna ne sait pas, tout bouge si vite ici, peut-être est-ce juste l'hiver. A New York, les terrains vagues se transforment en parking pour quelques années, puis on les remplace par des immeubles, à mesure que le prix du mètre carré augmente arrive un moment où l'heure de parking à 10$ n'est plus rentable, où il devient plus intéressant d'empiler les bureaux que les voitures. A New York, des terrains ou des bâtiments abandonnés survivent parce qu'il ne serait pas rentable d'y construire pour moins de plusieurs dizaines de millions. Alors, en attendant, il reste des palissades taguées, les portes cadenassées, les escaliers de secours qui s'effondrent et les murs de briques qui s'effritent.
A New York, la hauteur des buildings a un prix et chaque quartier sa limite. Que l'on rachète à prix d'or aux immeubles adjacents qui n'ont pas dépassé la leur, alors de gigantesques tours s'élancent, cassant toute proportion, en parfaite harmonie. A New York la hauteur est fonction de la surface d'occupation au sol, alors les tours montent de plus en plus fines, perdant de la surface jusqu'à ce qu'elles ne soient plus que flèches. Parce que la marque est plus importante que le produit.
Sur le pont de Brooklyn le soleil se couche et les couples viennent se faire photographier, on dirait le décor tout fait, c'est dans l'ordre la statue sur fond de couchant, les tours et les arches du pont, un décor de cinéma. L'été il y a là des photographes qui, à grand renfort d'appareils numériques et d'imprimantes portables, sortent des portraits à la chaîne, alors c'est comme partout ailleurs. Mais l'hiver, le soleil a presque entièrement disparu et que la température plonge encore de quelques degrés et les lumières deviennent plus brillantes à mesure que le ciel s'électrise, la peinture anti-rouille qui recouvre la structure en métal se teinte de rose et la passerelle de bois qui court sur le pont vibre, peut-être le vent, les voitures qui filent, entre 17h20 et 17h30, le 16 janvier, le décor de carton pâte prend des airs de paysage en cinémascope, la plus incroyable des scènes éclairée par un directeur de la photo formidable.
Anna ne dit rien, appuyée à la rambarde, il n'y a pas grand chose à ajouter.